元々、この日の天気予報では雨。午前中は快晴だったけれど、流石に不安になってきたのでそろそろ帰る支度をば。 というのも、段々と雲が厚くなってきたからなのです。

ご飯を食べて、英気を養った所で E-3の体験搭乗にならびませう。 ちなみに、この機体の周りだけ警備の人が常時居ました。アタッチメントフル装備に、弾倉つきのM4カービン。陸自の普通科部隊より装備良い気が(笑)、流石アメリカ。

そろそろお昼時なので、機体見学を終了して食料調達へと向かいます。 こっちが入り口方面。

米軍戦闘機編は終わり。 T-4高等練習機ですね。エンジンもIHIのF3なので、純国産機と言っても良い代物です。戦闘機に挟まれているため小さい機体が更に小さく見えてしまうのですが、練習機や連絡機、ブルーインパルスの使用機体と幅広く使われており、200機…

70年台後半から出現する、アメリカ空軍の戦闘機を紹介していきましょう。 再び登場のF-15。色合いが変なのは、カメラの設定を間違えて撮影していたため(泣)。

みんな大好き、戦闘機のお時間です。 アメリカ空軍を代表する戦闘機F-15Cですね。

さて、続き行きましょう。 C-130なんですが、いかんせん種類が大量に在るため細かい特定は出来ませぬ。取り敢えずプロペラの枚数と増槽の位置、機首の形状からMC-130という事くらいしかわかりません。一応、米軍側の機体です。

1パート1機紹介だとトンデモなく長くなるなと気付いたこの頃。 というわけで駆け足で行っちゃいましょう。 E-3セントリーですね。早期警戒管制機という機体ですが、詳細は後述。

ミサゴって言われてもピンと来ないけど、オスプレイって言われるとああ、あれか！ってなる。 解せぬ ※10/19改訂。あまりに最後が酷いので色々付け足しをば。

次は大型機です。 逆光ですが8時の方角から。人と比べると機体の大きさがよくわかります。特に垂直尾翼と水平尾翼の大きさは迫力ありますね。

さて、続きです。 KC-135ストラトタンカー。成層圏の油売り…じゃなくてガソリンスタンドってトコでしょうか。 B707とB737のキメラの様な機体で、なかなか大きい機体ですね。

9/6と7の2日間開催される、横田基地の友好祭に行ってきました。 横田基地は在日米軍司令部や国連軍後方司令部の他、航空自衛隊の航空総隊司令部が置かれ、日本とアメリカが共同で使っている飛行場となります。 友好祭は毎年行われていましたが、昨年は米政府…